離合器半聯(lián)動是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。學(xué)員在駕駛考試時，由于操作不熟練，不能在要求的時間內(nèi)完成必要的動作，常常采用半聯(lián)動來降低車速，以達(dá)到延長操作時間的目的。問題是，在現(xiàn)實(shí)生活中，很多學(xué)員在練車時通常找不到離合器的這個半聯(lián)動點(diǎn)。
地礦駕校為了廣大學(xué)員能夠準(zhǔn)確地找到離合器的半聯(lián)動點(diǎn)，為了讓他們順利地通過考試，特地整合教練、網(wǎng)絡(luò)和自身優(yōu)質(zhì)資源，總結(jié)了幾種找離合半聯(lián)動點(diǎn)的方法。這些方法有的可能你知道，但是你未必將它當(dāng)回事了。初學(xué)者報考駕證，最重要的就是對離合器的控制，控制得好，一切順利；控制不好，問題很多。希望此次總結(jié)的這些方法能讓廣大學(xué)員準(zhǔn)確地找到半聯(lián)動點(diǎn)。 1、聽發(fā)動機(jī)的聲音變化
當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，發(fā)動機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動力，就要消耗發(fā)動機(jī)的功率，因此發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時離合器就抬到半聯(lián)動點(diǎn)了。
2、憑腳的感覺
當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動點(diǎn)的時候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺，這時證明離合器就抬到半聯(lián)動點(diǎn)了，但這個辦法不太適用于新手，因?yàn)榭扛杏X的東西，都需要豐富的經(jīng)驗(yàn)，明顯新手開車經(jīng)驗(yàn)不足。
3、憑車輛的抖動
當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動點(diǎn)的時候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時也證明離合器就抬到半聯(lián)動點(diǎn)了。學(xué)車的時候，大多數(shù)學(xué)員就是采用這種方法來判斷的，很有效。
4、看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化
如果你車上有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時，也可以證明離合器就抬到半聯(lián)動點(diǎn)了。
5、憑車輛的沖勁
在離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，車輛就有一種往前微微沖動的感覺，這時離合器也就抬到半聯(lián)動點(diǎn)。只要離合器一抬到聯(lián)動點(diǎn)，就別再抬了(如果再抬，發(fā)動機(jī)就熄火)，也別往下踩了（如果往下踩，車就不會動，如果半坡還會后溜）。